有限会社N興産様

DPF差圧測定結果

洗浄前: 7,200L/分で1.2 Kpa、9,200L/分で1.8 Kpa、10,700L/分で2.5 Kpa、12,000L/分で3.1 Kpa
洗浄後: 同じ流量でそれぞれ0.7 Kpa、1.0 Kpa、1.5 Kpa、1.8 Kpa

測定方法は、指定された流量（7,200L/分、9,200L/分、10,700L/分、12,000L/分）の空気を送風し、DPF内部の詰まり具合（＝抵抗）を差圧として測定します。

DPF状況チェック表

マフラーの汚れ（量）: すす「多量」、アッシュ（灰分）「多量」、汚れの程度「多量」
マフラーの汚れ（質）: すす「棒状」、アッシュ（灰分）「粉末」
洗浄回数: 1回
マフラーの状態: ズレ「無し」、溶損・溶解「無し」、ひび割れ「無し」

洗浄時報告: アッシュ（灰）が終始大量に排出されました。

改善報告

洗浄効果の確認
DPF洗浄後の差圧が洗浄前に比べて全体的に大幅に低下しており、洗浄によるDPF内部の詰まりの除去が効果的に行われたことが確認できます。特に、最高流量12,000L/分における差圧の減少（3.1 Kpaから1.8 Kpaへの減少）は、DPF性能の正常化を示しています。

基準値の遵守
洗浄後の差圧は、規定の基準値内に収まり、DPFが正常に機能していることが確認されました。マフラー汚れ（量）は「多量」でしたが、1回の洗浄で効果的に除去され、現在は良好な状態です。

報告書