有限会社K商会様

DPF差圧測定結果

洗浄前:
7,200L/分で 1.9 Kpa、9,200L/分で 2.7 Kpa、10,700L/分で 3.5 Kpa、12,000L/分で 4.3 Kpa
洗浄後:
同じ流量でそれぞれ 0.9 Kpa、1.3 Kpa、1.8 Kpa、2.3 Kpa
当社基準値:
12,000L/分で <4.0 Kpa

測定方法:
指定された流量（7,200L/分、9,200L/分、10,700L/分、12,000L/分）の空気を送風し、DPF内部の詰まり具合（＝抵抗）を差圧として測定します。DPF内部の詰まりが多いほど差圧が大きくなります。

DPF状況チェック表

マフラーの汚れ（量）
すす: 多量
アッシュ（灰分）: 多量
汚れの程度: 多量

マフラーの汚れ（質）
すす: 棒状
アッシュ（灰分）: 棒状

洗浄回数
1回

マフラーの状態
ズレ: 無し
溶損・溶解: 無し
ひび割れ: 無し

洗浄時報告
チェックランプ点灯頻発。汚れの大部分はアッシュ灰でした。洗浄前の触媒面にはスス汚れが何重にも付着した状態でした。洗浄時、ベージュ色の粉状アッシュ灰が排出されました。ススやアッシュ灰がマフラー内に堆積し、排気の通りが悪くなると、エンジン不調やパワーダウン等運行に支障をきたす原因になります。お車の定期的なメンテナンスと早めのマフラー洗浄をお勧めいたします。

改善報告

洗浄効果の確認:
DPF洗浄後の差圧が洗浄前に比べて大幅に低下し、DPF内部の詰まりの除去が確認されました。特に、最高流量12,000L/分における差圧の減少（4.3 Kpa → 2.3 Kpa）は、DPF性能の正常化を示しています。

基準値の遵守:
洗浄後の差圧は、規定の基準値内（12,000L/分で<4.0 Kpa）に収まり、DPFが正常に機能していることが確認されました。洗浄1回で多量の汚れが除去され、現在は良好な状態です。

報告書