cases事例紹介
株式会社M商会様
- メーカー(サイズ)
- 日野(大型)
- 排ガス記号・型式
- 記載なし
- 車種
- プロフィア
- マフラー純正番号
- S1850E771
- 原動機の形式
- E13C
- 洗浄料金
- 125,000円
DPF差圧測定結果
洗浄前:
7,200L/分で 7.9 Kpa、9,200L/分で 12.0 Kpa、10,700L/分で 16.1 Kpa、12,000L/分で 19.4 Kpa
洗浄後:
同じ流量でそれぞれ 1.0 Kpa、1.4 Kpa、1.9 Kpa、2.5 Kpa
当社基準値:
12,000L/分で <4.0 Kpa
測定方法:
指定された流量(7,200L/分、9,200L/分、10,700L/分、12,000L/分)の空気を送風し、DPF内部の詰まり具合(=抵抗)を差圧として測定します。DPF内部の詰まりが多いほど差圧が大きくなります。
DPF状況チェック表
マフラーの汚れ(量)
すす: 多量
アッシュ(灰分): 多量
汚れの程度: 多量
マフラーの汚れ(質)
すす: 棒状
アッシュ(灰分): 棒状
洗浄回数
1回
マフラーの状態
ズレ: 無し
溶損・溶解: 無し
ひび割れ: 無し
洗浄時報告
アッシュ(灰)が大量に排出されました。
改善報告
洗浄効果の確認:
DPF洗浄後の差圧が洗浄前に比べて大幅に低下し、内部の汚れが完全に除去されたことを確認しました。特に、最高流量12,000L/分における差圧の減少(19.4 Kpaから2.5 Kpa)は、DPFの正常な機能回復を示しています。
基準値の遵守:
洗浄後の差圧は規定の基準値内(12,000L/分で<4.0 Kpa)に収まり、DPFが正常に機能していることが確認されました。洗浄1回でフィルターがクリアな状態になり、現在は良好な状態です。