DPRマフラー洗浄『いすゞ-エルフ-4JJ1』の目詰まりを解消【2026年最新】

CATEGORY：DPFコラム

いすゞエルフは、小型トラックとして国内で高いシェアを誇る代表的な商用車です。
4JJ1エンジンは耐久性と燃費性能のバランスに優れ、配送・建設・産業用途など幅広い業務で活躍しています。
一方で市街地走行が多い車両ではDPF（DPR）のスス堆積が進みやすく、定期的な洗浄メンテナンスが重要になります。

DPF本格洗浄のメリット

DPFマフラーの「本格洗浄」には、以下のような5つの大きなメリットがあります。

・特許技術採用による圧倒的洗浄力

・洗浄回復率80%保証による安心感

・洗浄検査報告書発行による結果の見える化

・酸化触媒の洗剤による洗浄

・リビルト品とあまり変わらないリードタイム

　（※各工場から1.5ｈ以内）

DPFマフラーの洗浄には、主に以下の2つの方法があります。

● 通常洗浄（外さずに簡易的に洗浄）
内部の汚れを十分に除去できない場合がある。

● 分解洗浄（脱着して物理洗浄）
脱着時の破損やトラブルのリスクがある。
工程が多く、コスト・時間がかかる。
洗浄しても、再生能力が完全には回復しないことがある。

『本格洗浄』では、特許技術を活用することで、分解せずに分解洗浄並みの高い洗浄力を実現しています。
従来の手法では難しかったフィルター内部の微細な詰まりにも対応し、効率的かつ確実な再生が可能です。

○メーカー：ISUZU いすゞ自動車株式会社

○車種：ELF　エルフ

○原動機の型式：4JJ1

○型式：TKG-NHR85A（ポスト新長期）

○初度登録年月：平成25年3月

送風機を使用し差圧（抵抗値）を測定します。

フィルター部洗浄前差圧は9.4kpaです。
ススが堆積しており目詰まりしてます。

触媒部洗浄前差圧は4.4kpaです。
こちらもスス汚れが付着しております。

専用のアダプターを装着。
特殊な洗剤を使用し、360度マフラーを回転させながら約3時間かけて全体をくまなく洗浄します。
※出入口も反転させ洗浄します。

弊社の洗浄では専用アダプターを使用し洗浄しています。
洗浄液の効果でスス汚れが溶け出てきました。

送風機を使用し乾燥させます。
しっかりと乾燥させないと装着後不具合や割れの原因となることがあります。

弊社では大切なマフラーを傷めないために、手間と時間はかかりますが、あえて常温の投入空気で乾燥させています。

洗浄前と同様に送風機により差圧（抵抗値）を測定します。この値が合格基準値（80％回復）内であれば終了。最大3回まで洗浄。

フィルター部洗浄後差圧は3.8kpaです。
触媒部洗浄後差圧は2.9kpaです。弊社合格基準値範囲内となりました。

エルフのDPFマフラー洗浄、いかがでしたか？
DPFサポートでは、特許取得の独自技術による「本格洗浄」で、エルフをはじめとした小型トラックのDPFにも対応しております。

新品交換では100万円以上かかるケースもあるDPFですが、当社では75,000円の基本料金でしっかり対応。
コストを抑えながら、再生能力を回復させる確かな洗浄をご提供しています。

『最近トラックの調子が悪い…』『DPFマフラーやEGRクーラーの不調かも…』
そんなお悩みをお持ちの方は、ぜひ一度DPFサポートまでお気軽にご相談ください。