よくあるご質問

DPF自体の不具合の場合、６か月間の保証をさせていただいています。

完全に詰まっているDPFでも洗浄することが可能です。弊社では最大３回までの洗浄を実施し、回復しない場合は不可扱いとなります。

弊社の洗浄では新品に比べ80%以上の回復保証をしています。これにより、車両の排出ガス性能や燃費が改善され、新品に近い状態での運転が可能になります。

通常の詰まりであれば３~４時間程度です。

車両の使用条件や走行距離により異なります。各自動車メーカーより清掃・交換距離が出ています。
当社での清掃タイミングは週1回の手動再生になってからを推奨しております。

アルカリ性洗浄剤と酸性洗浄剤があります。アルカリ性洗浄剤は、油脂や有機物の除去に効果的です。一方、酸性洗浄剤は無機物や鉱石類の汚れに対して効果を発揮します。これらは、DPF内の異なる種類の汚れを効率的に除去するために使用しています。

エンジンの性能向上、燃費の改善、排出ガスのクリーン化があります。また、新しいDPFに交換するよりもコストが低く、環境への影響を減らすことができます。これにより、車両の寿命を延ばし、運転の快適性を保持することが可能になります。

DPF内に蓄積されたすすや灰を除去するメンテナンスプロセスです。これにより、フィルターの機能を回復させ、エンジンの性能低下や燃費の悪化を防ぎます。

フィルター内に蓄積されたすすを定期的に燃焼させて除去し、DPFの機能を維持するためです。このプロセスは、フィルターの詰まりを防ぎ、エンジン性能の低下や燃費の悪化を避けるために必要です。

自動再生はDPFが一定の条件下で自動的にすすを燃焼させるプロセスです。一方、強制再生は、DPFが詰まり過ぎて自動再生が機能しない場合に、診断機器を使用して人為的に高温状態を作り出し、すすを燃焼させる作業です。

短距離運転ではエンジンとDPFが十分に高温にならず、蓄積されたすすが燃焼（再生）されにくくなります。これによりDPFが詰まりやすくなり、故障の原因となることがあります。

エンジンのパワー低下、燃費の悪化、最悪の場合はエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。また、排出ガス規制に適合しなくなることもあります。

短距離運転の多さ、定期的なメンテナンスの欠如、不適切な燃料の使用、エンジンの誤作動などがあります。これらはすべて、DPFに蓄積される汚れの量と種類に影響を及ぼし、その効率と機能を低下させる可能性があります。

DPFの洗浄は通常、新品交換と比べて費用がかなり低く抑えられます。交換は新しい部品のコストや取り付け費用が加わるため、高額になる可能性があります。
具体的な価格は車種やサービス提供者によって異なりますので、正確な見積もりを得るためには専門業者に相談するのが最良です。

車両の警告灯の点灯、燃費の悪化、エンジン性能の低下などの兆候によって知ることができます。また、定期的なメンテナンスで専門家による診断を受けることが重要です。

走行状態によるところが大きいですが、再生中にエンジンを停止させないとか、詰まりにくいエンジンオイルを使用することの効果があります。

燃焼不完全によるすす（カーボン）の蓄積、または長期間低速運転などの条件下でエンジンが十分な温度に達しないため、定期的な再生処理が行われないことです。

ディーゼルエンジンの排気ガスから有害な微粒子状物質（PM）を除去し、空気の質を改善する役割を果たしています。